日前，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部5部门发布通知，围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、开展规模化示范应用等9个方面，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。试点期为2024年至2026年。
当前，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，截至2023年年底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路2.2万多公里，发放测试示范牌照超过5200张，累计道路测试总里程8800万公里，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用有序开展。
根据通知，应用试点聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目。
其中，在建设智能化路侧基础设施方面，实现试点区域5G（第五代移动通信技术）通信网络全覆盖，部署C-V2X（蜂窝车联网）基础设施。开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上。重点路口和路段同步部署路侧感知设备和边缘计算系统，实现与城市级平台互联互通，探索建立多杆合一、多感合一等发展模式。
在开展规模化示范应用方面，鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景应用试点。
在探索新模式新业态方面，明确了“车路云一体化”试点的商业化运营主体，探索基础设施投资、建设和运营模式，支持新型商业模式探索。
摘自 《中国建设报》 2024.01.19 辛雯
